כיצד לפתור קרבורטור המסור

יתכן שהדלק לא מגיע לקרבורטור.

צריך להתאים את קרבורטור המסור כך שהשרשרת לא תנוע כאשר המסור מתרוקן. בעיות עם קרבורטוררים המסור קשורות בדרך כלל ליחס תערובת הדלק והאוויר. ניתן לתקן זאת בעזרת כמה התאמות פשוטות. ניתן להתאים את מהירות סרק אם הוא גבוה מדי או נמוך מדי. תיקונים אחרים יכולים לכלול החלפת מסנן הדלק. פיתרון בעיות במאייד כולל גם התבוננות בגובה בו אתה משתמש במסור.

דברים שתצטרכו

מפה טופוגרפית
קולב מעיל חוט

מסנן דלק חלופי

החלף את מסנן הדלק אם המנוע מתנשא אך לא מתחיל. יתכן שהדלק לא מגיע לקרבורטור. משוך את מסנן הדלק ממכל הבנזין. אתה יכול להשתמש בחתיכת קולב מעיל כדי לעשות זאת. אם המסנן מלוכלך, החלף אותו. משוך את הישן מהצינור והכנס את החדש.

התייעץ במפה טופוגרפית כדי לקבוע את הגובה שלך. התאם את מהירות סרק אם אתה מפעיל את המסור בגובה 1, 100 רגל מעל פני הים.

התאם את מהירות סרק. כוונן אותו בעזרת בורג כוונון הקרבורטור אם המנוע מתרוקן מהר מדי או לאט מדי, או שהשרשרת עוברת סרק. הפעל את המנוע והפעל אותו מספר דקות כדי להעלות אותו לטמפרטורת ההפעלה הנכונה. פתח את החנק במהירות פעמיים. זה מסיר אוויר מהמערכת. עצור את המנוע. סובב את בורג הכוונון במהירות גבוהה נגד כיוון השעון עד שהוא נעצר. סובב את בורג הכוונון במהירות הנמוכה באמצע הדרך בין עצירה מלאה עם כיוון השעון לעצירה נגד כיוון השעון. ברגי הכוונון יהיו בסמוך למשיכת מתנע החבל ובצד המנוע. הם יסומנו "H" ו- "L" או בצורה דומה. הפעל את המנוע וסובב את בורג כוונון המהירות סרק עם כיוון השעון עד שהשרשרת מתחילה לנוע. סובב את הבורג נגד כיוון השעון עד שהשרשרת נעצרת. המשיכו לסובב את הבורג ברבע סיבוב נוסף.

בדוק אם יש תאוצה חלקה מהמתנה במהירות גבוהה. פתח את המצערת באופן מלא למשך מספר שניות כדי לפנות דלק ואז לסרוק את המסור. סובב את בורג הכוונון במהירות הנמוכה נגד כיוון השעון שמינית מפנה אם אתה נתקל בהיסוס.