כיצד להחליף קו דלק בגוזם גז של ריובי

שמור על קווי הדלק שלך נקיים מדלק רע או ישן.

קווי הדלק הראשיים והחוזרים בגוזם הדלק של ריובי הם חלקים קריטיים במערכת מסירת הדלק, ומעבירים גז לקרבורטור. אם קווים אלו נסתמים או נקשרים מבלאי מוגזם או גז רע, הם ירעיבו את הקרבורטור שלך מתערובת הדלק והאוויר המתאימה. זה יכול להוביל לשריפה של חלקים אחרים, כמו הצילינדר, אטמי הבוכנה וארכובה. השתמש רק בדלק נטול עופרת נטול עופרת ובשמן מנוע דו-מחזורי באיכות גבוהה כדי להבטיח את הביצועים המרביים של המנוע שלך.

דברים שתצטרכו

• מברג
• צבת עם מחט
• מספריים

• חוט מתכת (חוט baling)
• מסנן דלק
• קו דלק, מטר

הסר את הגז הישן שעדיין נמצא במיכל. שופכים אותו למיכל מאושר. התחל את הגוזם ותן לו להיגמר הדלק.

הסר את ארבעת הברגים התומכים המחזיקים את מכסה פילטר האוויר / צעיף הצוואר במקומם. הוציאו את מסנן האוויר ונקו אותו במים סבונים חמים. תן לזה להתייבש לפני שתשתמש בו שוב.

הסר את נורת ההתחלה, ליד מכסה מסנן האוויר, ושלף בעדינות את נורת הפלסטיק ואת הצינור המחובר. אם אלה מלוכלכים, או סדוקים, החלף אותם בחלקים חדשים.

השתמש במברג כדי להסיר את שני ברגי ההרכבה הקרבנריים, היושבים ממש מעל ומתחת למסנן האוויר. הסר את הברגים ואת מכונת הכביסה. משוך את ידית החנק ואת לוחית המתכת. אם ל- Ryobi שלך יש אותם, הסר את מכסי המגביל על הקרבורטור.

הגש אל הקרבורטור עם צבת האף המחט ופתח את קו מכלי הגז וגם את קו ההחזרה מחרירי הקרבורטור. פתח את מכסה הגז, הושיט יד למכל עם הצבת ושלוף את מסנן הדלק ואת קו הדלק דרך המיכל.

השתמש במברג כדי להסיר את קו ההחזרה ואת בורג הרכבה של הטנק. חותכים כ- 7 אינץ 'של קו דלק חדש לקו הדלק וכ- 4 אינץ' לקו החזרה. זווית קצה אחד בשני הקווים בזווית של 45 מעלות.

הכנס את תיל המתכת לקו הדלק של מיכל הדלק. שים מעט שמן מנוע בחלקו החיצוני של קו הדלק ודחף אותו למטה דרך החור התחתון של הטנק. המשך לדחוף עד שהקו מתבונן ליד הקרבורטור.

אנשים אחרים קוראים

• כיצד להחליף את קו הדלק ב Husqvarna 136
• כיצד להחליף קו דלק Stihl

הסר את חוט המתכת מהקו הראשון וחזור על התהליך עם קו ההחזרה, למעט דחף את הקו השני דרך החור של קו ההחזרה בצד המכל. המשך לדחוף עד שהתור מתקרב ליד הקרבורטור.

החלק את שני הקצוות הזוויתיים. משוך אותם לכיוון הקרבורטור, אך אל תחבר אותם עדיין. גזרו את כל קו הדלק הנוסף כך שיש בערך סנטימטר עד חור מעל חור המיכל. הכנס את הזרבובית של מסנן הדלק החדש לקו הדלק.

השתמש שוב בצבת האף המחט כדי לחבר אותם שוב אל זרבובית הקרבורטור. הכנס מחדש את צינור הנורה לפריימר ואת נורת הפריימר למקומם. הברג אותם למטה כדי לאבטח אותם במקום. התקן מחדש את מסנן האוויר ואת כיסוי מסנן האוויר / צעיף.

טיפים ואזהרות

• אם אינך יכול להגיע לחרירי הקרבורטור בדגם שלך, ייתכן שיהיה עליך גם להסיר את הקרבורטור כדי לשנות את קו הדלק.