אם אתה מסוג המטיילים שיעדיף לרכוב על הפסים מאשר לעלות על מטוס, אתה לא תאהב את החדשות האלה. הדמוקרטים ורוצ'סטר מדווחים כי התקציב המוצע של הממשל הנוכחי יחתוך את המימון לעבר אמטרק, ועלול לחתוך נתיבי רכבת היסטוריים למרחקים ארוכים ברחבי הארץ.
ההצעה תקצץ את כל 15 קווי הרכבת למרחקים ארוכים, וזה משאיר 23 מדינות אמריקאיות ויותר מ -220 ערים ועיירות ללא שירות רכבת נוסעים. הקיצוצים פוגעים במיוחד במטיילים שרוצים לנסוע לחוף המערבי ולדרום. בסביבות 4.6 מיליון אנשים רכבו על מסלולי טיול אלה בשנת 2016, והמסלולים ידועים במיוחד כיפים ונופים. אבל המבקרים אומרים שהם לא יעילים ועולים יותר מדי כסף כדי להמשיך לרוץ.
על פי Travel + Leisure, אותם מסלולי חוף לחוף פועלים מזה 45 שנים. רשת CNN מציינת שהנתיבים כוללים את צפיר קליפורניה, העוברת משיקגו דרך מישורי נברסקה, מעבר להרי הרוקי ולסן פרנסיסקו. מסלול זה כולל נוף יפהפה של סיירה נבדה, בנוסף קניונים ורכסי הרים. להלן רק כמה סצינות מאותו מסלול שעשויים להיעלם בקרוב.
צפו בפוסט הזה באינסטגרםכל המראות המדהימים שיכולתי לראות בטיול היומי שלי עם # californiazephyr #travel #unitedstates
פוסט ששיתפה כריסטין קים (@ctkthegreat) בתאריך 13 באפריל 2017 בשעה 07:11 PDT
צפו בפוסט הזה באינסטגרםלמעלה בהרים # californiazephyr #coasttocoast
פוסט ששיתף ssmaxent (@ssmaxent) בתאריך 13 באפריל 2017 בשעה 9:06 בבוקר PDT
צפו בפוסט הזה באינסטגרםההרים קוראים. : @suddenimages #rockymountain #californiazephyr #amtrak
פוסט ששיתף אמטרק (@amtrak) בתאריך 5 באפריל 2017 בשעה 18:41 PDT
במסגרת הצעת תקציב חדשה זו, אמטרק יכולה לשמור על מסלולים פופולריים יותר כמו קווי הרכבת הצפון-מזרחית המחברים בין בוסטון, ניו יורק, וירג'יניה וושינגטון. ורכבות שמשלמות מדינות עליהן משלמות - בדרך כלל אלה שנשארות תחת קווי מדינה - יהיו בטוחות מקיצוצים בתקציב.
אך עדיין לא הכל אבוד. הקונגרס טרם נוקט בתוכניתו של הנשיא, ולכן נותר לראות מה באמת ייקצר. אולם אמטרק מזהירה כי ההצעה תשפיע על היישובים הכפריים ביותר. בהודעתה אמר וויק מורמן, נשיא ומנכ"ל אמטרק, "אמטרק מפעילה 15 רכבות למרחקים ארוכים ברחבי המדינה, ונתיבים אלה מציעים את שירות הטרקטראק היחיד ב 23 מתוך 46 המדינות שאנו משרתים. "רכבות אלו מחברות בין האזורים העיקריים שלנו, מספקות תחבורה חיונית לתושבים ביישובים כפריים ומייצרות נוסעים מקשרים והכנסות עבור המסדרון הצפון-מזרחי שלנו ושירותים הנתמכים על ידי המדינה."
