בעוד שרוב מסורסי הוסקווארנה מתחילים גם שנים לאחר שנרכשו לראשונה, במינימום מאמץ, מעטים עשויים להתקשות אפילו מההתחלה. אמנם האשמת המכונה ולקיחתה חזרה לחנות עשויה להיות הפיתרון הפשוט ביותר, אך הבעיה הסבירה היא פשוט שגיאה נפוצה. לכן לפני שתבקש לקבל את כספך, בחן כמה מהיסודות הבסיסיים במנסור.
המכונה מופעלת?
במילים פשוטות, יש להפעיל את המכונה לעבודה. ודא שמתג ההצתה מוגדר להגדרת "On" וכי המתג אינו פגום או רופף בשום דרך. כמו כן, ראו כי ידית החנק מוגדרת למצב "התחל" וכי נורת הפריימר, אם קיימת, מתמלאת בדלק. משוך אחורה אחיזה בידית הקדמית כדי לראות אם בלם השרשרת מתנתק מכיוון שהמכונה לא תתחיל איתה דולקת.
משתמשים בדלק הנכון?
מסורי שרשרת של Husqvarna דורשים סוג מיוחד של דלק מעורבב שונה שאינו מכוניתכם או מכסחת הדשא. יש לערבב את הבנזין הרגיל ללא עופרת, עם דירוג אוקטן 89 ומעלה, עם שמן מנוע מקורר אוויר דו-מחזורי באיכות גבוהה. מערבבים את השניים האלה ביחס של 40: 1 בכלי דלק נקי. נער את השמן והגז יחד כדי למזג אותם היטב. השלך מיד כל בנזין לא מעורב או ישן. יש לנקות את מיכל הדלק בעזרת מברשת וסמרטוט אם הגז הלך כשורה, ושפוך פנימה את הדלק הטרי מעורב.
קרבורטור להגיע לדלק?
עם דלק טרי במיכל, ודא שהוא מגיע לקרבורטור. אם נורת הפריימר אינה מתמלאת, קרוב לוודאי שגם הקרבורטור לא מקבל דלק. הסירו את כיסוי הגליל העליון. הסר את מסנן האוויר ואת תיבת ההרכבה של מסנן האוויר. הסר את שני צינורות הגומי ממחבקי המרפק במאייד. הטו את המנוע במהופך וחפשו טיפות דלק שיצאו מהצינורות והקרבורטור. אם לא יוצא דלק, מצא את מקור הדלק החסום כדי להפעיל את הוסקוורנה שלך.
מצת עובד?
אם יש להוסקוורנה דלק אך עדיין אינו מתחיל, יתכן כי יש לו מצת או חיווט לקויים. נתק את חוט הגומי מקצה התקע. הוצא את התקע מהגליל, והכניס אותו לתא הגומי שבקצה החוט. לבשו כפפות עור, הציבו את המנוע על האדמה ואתרו נקודת מתכת מקורקעת על בלוק המנוע. החזק את החוט עם קצה התקע כ -3 ס"מ מנקודת המתכת הארוחה. הכניס את כף רגלך לידית האחורית, ומשוך בחבל המתנע. יש לראות ניצוץ כחול שקופץ מעבר לתקע. אם אין ניצוץ, החזר את המסור חזרה לסוחר מכיוון שמודול ההצתה לקוי.
