העיתוי של מנוע קטן הוא קריטי כדי שהוא באמת יתחיל לפעול כמו שצריך. העיתוי במנוע קוהלר בן 16 כוחות סוס וכל המנועים הקטנים נקבע על ידי יישור גלגל התנופה. גלגל התנופה ננעץ על ראש גל הארכובה ומוחזק במצב הנכון דרך מפתח גלגל התנופה. כאשר מקש גלגל התנוך נשחק או מתכופף, תזמון גלגל התנוף יהיה כבוי והמגנט הממוקם על גלגל התנופה לא יסתובב על פני מגנוט המנועים בזמן הנכון, ולכן ימנע מהתקע לירות.
דברים שתצטרכו
- סט שקע ומחגר
- מפתח גלגל תנופה של קולר
- בעל גלגל תנופה
- מושך הילוכים 3 זרועות
הסר את 8 הברגים המחזיקים את כיסוי גלגל התנוף מעל גלגל התנופה שעל גבי המנוע. השתמש בשקעים בגודל המתאים כדי להסיר את הברגים סביב היקף הכיסוי. משוך את הכיסוי.
התקן את מחזיק גלגל התנופה מעל הסנפירים שבקצה החיצוני של גלגל התנופה. תן לעוזר להחזיק את מחזיק גלגל התנופה בחוזקה. נתק את אגוז גלגל התנופה ממרכז גלגל התנופה עם השקע בגודל המתאים.
הוק את שלוש הזרועות של מושך ההילוכים מתחת לשוליים התחתונים של גלגל התנופה. מקם את הבריח המרכזי של המושך מעל גל הארכובה, שם הוצאת את האום גלגל התנופה. הדק את בריח הנגרר עד שהלחץ שובר את גלגל התנופה חופשי מ גל הארכובה.
שלוף את המפתח הלבני הישן מלבני מתוך גל הארכובה שמתחת לגלגל התנופה. דחף את מפתח גלגל התנוף החדש של 16 כ"ס לקוהלר לתוך החריץ בו נקבע הישן.
החלק את גלגל התנופה בחזרה אל גל הארכובה כך שהחריץ בחור גלגל התנוף יישר קו עם מקש גלגל התנוף לחוץ לתוך גל הארכובה. הדק שוב את אגוז גלגל התנופה.
הדק את כיסוי גלגל התנופה העליון לאחור מעל גלגל התנופה בחלקו העליון של המנוע.
