קערות דלק על מנועי בריגס וסטראטון מחזיקות את הבנזין לפני שהוא נכנס לקרבורטור. בתוך קערת הדלק יש ציפה מתכתית המחוברת מכנית לשסתום הצף המווסת דלק. כאשר קערת הדלק מלאה בבנזין, הציפה מתקרב לסגירת שסתום הציפה כנגד אטם גומי. ישנם שני סוגים של קערות דלק במנועי בריגס וסטראטון, "פלו-סילון" מקשה אחת ו"פלו-סילון ". לא כל מנועי בריגס וסטראטון משתמשים בקערת דלק.
דברים שתצטרכו
- סיפון יד
- מיכל בנזין
- צבת
- מברג חריץ
מקשה אחת "Flo-jet"
הסר את הבנזין ממכל הדלק של המנוע. הכנס את הקצה הקצר של סיפון היד למיכל הדלק. הכנס את הקצה הארוך של סיפון היד למיכל הבנזין. סחט את סיפון היד כמה פעמים. סיפק את כל הבנזין ממכל הדלק.
אתר את קערת הדלק מתחת למאייד. בקערת "Flo-jet" מקשה אחת תהיה אגוז פליז גדול או שסתום מחט פליז במרכז התחתית של הקערה.
התאם את לסתות הצבת מעל אגוז הפליז הגדול או טבעת הפליז הגדולה של שסתום המחט. סובב את האום בכיוון נגד כיוון השעון כדי לשחרר. הסר את הצבת. סיים לסובב את האגוז או החביתה באצבעותיך. קצת טפטוף יטפטף בעת הסרת אחד מההדבקים. גם לאום וגם למטען יש אטם בקוטר קטן בינם לבין קרקעית הקערה.
הצב את האום או העגבנה לצד. אחוז בצידי קערת הדלק העגולה ביד אחת. נדנד בעדינות את הקערה קדימה ואחורה תוך הפעלת לחץ כלפי מטה. הקערה תשתחרר.
היזהר כשאתה מושך את הקערה חופשית מטבעת ההרכבה של הקרבורטור. יש טבעת O גומי דקה בקוטר זה לזה של קערת המתכת. אל תגרום נזק לטבעת O בעת הסרת הקערה.
דו-חלקי "פלו-ג'ט"
הסר את הבנזין ממיכל הדלק עם סיפון היד. אתר את שסתום המחט בצד התחתון של קערת הדלק. לשסתום המחט יהיה אגוז טבעות המחזיק את שסתום המחט במקומו. הסר את שסתום המחט ואת העגל.
הכנס מברג מחורץ ברוחב קטן - פחות מ -1 / 4 אינץ '- בתוך פתח שסתום המחט. בתוך המפתח נמצא צינור זרבובית פליז של ונטורי. צינור הוונטורי מוברג פנימה לאזור הקערה. התאם בזהירות את חריץ המברג בתוך חריץ צינור הוונטורי. אינך יכול לראות פעולה זו. סובב את המברג בכיוון השעון. משוך את צינור הוונטורי מהפתח. הצב אותו לצד.
אנשים אחרים קוראים
כיצד לתקן את בריגן & סטרטון ציפה קרבורטור- כיצד להחליף את החלקים הפנימיים בשירותים
כיצד לתקן את בריגן & סטרטון ציפה קרבורטורהסר את נשימת האוויר מכניסת האוויר בצד הקדמי של הקרבורטור. בורג אגודל יחיד מחזיק את כל המכלול לקרבורטור. אתר את שלושת הברגים המחזיקים את קערת הדלק למכלול הקרבורטור. ברגים אלה ממוקמים בצד העליון של הקרבורטור ובולטים לתוך קערת הדלק. הסר את שלושת הברגים בזה אחר זה.
החזק את החלק התחתון של קערת הדלק ביד אחת. נדנד בעדינות את קערת המתכת קדימה ואחורה תוך הפעלת לחץ כלפי מטה. יש למשוך את הקערה ישר למטה.
היזהר בעת הסרת הקערה, שכן אטם מסוג פקק שוכן בסמוך לשפה העליונה של הקערה.
טיפים ואזהרות
- שני סוגים של קערות "Flo-jet" משתמשים בצוף פליז. הציפה תתנדנד למטה עם הסרת הקערה. אל תפריע לצוף הפליז, שכן שסתום הצף המווסת את הדלק עדיין מחובר לצד הציר של צף הפליז. הפרעה קשה לצוף הנחושת תגרום להתנתקות שסתום הציפה.
